Tesla, bu çeyrekte elektrikli araç teslimat iddialarını aştı. Şirket, ikinci çeyrekte tam 443 bin 956 araç teslim etti. Wall Street’in kestirimi olan 439 bin 302’yi geride bırakarak büyük bir sürpriz yaptı. Evet, satışlar geçen yıla nazaran yüzde 4.8 düştü, lakin yılın birinci üç ayına kıyasla önemli bir artış var. İşte detaylar…
Tesla’nın teslim edilen elektrikli araç satışlarındaki düşüş beklenenden az
Tesla tarafından birinci çeyrekte yalnızca 386 bin 810 araç teslim edilmişti. Üretim cephesinde ise 410 bin 831 araç üretildi, bu da geçen yılın tıpkı devrine nazaran yüzde 14 daha az. Tesla, bu düşüş için bir açıklama yapmadı lakin 23 Temmuz’da yapılacak kar raporunda daha fazla ayrıntı verecek. Pekala şu anki bilgiler bize ne söylüyor?
Robert W. Baird’den kıdemli araştırma analisti Ben Kallo, “Güçlü teslimatları yürek verici buluyoruz ve bunu genel elektrikli araç (EV) hassaslığı için olumlu bir işaret olarak görüyoruz,” dedi. Yani, bu teslimatlar yalnızca Tesla için değil, tüm KONUT pazarı için umut verici olabilir.
Tesla’nın kuvvetli bir yıl geçirdiği bir sır değil. CEO Elon Musk, Nisan ayında büyük bir işçi azaltımı duyurdu ve çalışan sayısını yüzde 20 oranında azaltmayı hedefledi. Satış çalışanları da bu işten çıkarmalardan nasibini aldı. Bu durum da teslimat sayılarında düşüşe yol açmış olabilir. Ayrıyeten, yıllardır beklenen Cybertruck’ın üretimi de yavaş ilerliyor.
Tesla, birinci çeyrek yavaşlamasının nedenleri olarak Berlin’deki araç fabrikasında kuşkulu bir kundaklama saldırısı ve Kızıldeniz’deki nakliye sapmalarını suçladı. Lakin son üç ayda dış etkenler daha az olmasına karşın, şirket eski araç modelleriyle tekrar de büyümekte zorlanıyor.
Tesla, fiyatlarını düşürdü ve bu tedbirler bile ivmeyi sürdürmeye yetmedi. İkinci çeyrekte en çok satan Model 3 ve Model Y araçlarından 422 bin 405 adet teslim edildi, bu sayı bir yıl evvel 446 bin 915 idi. Tesla, Cybertruck’ın satış sayılarını şimdi açıklamadı, lakin Haziran ayında yapılan iki geri çağırma kampanyası, 11 bin’den fazla kamyonetin müşterilere teslim edildiğini gösteriyor.
Şirketin yıllık hissedar toplantısında Musk, haftada 1.300 elektrikli kamyonet (Cybertruck) üretildiğini söyledi, fakat bu suratın sürdürülebilir olup olmadığına dair bilgi vermedi. Edmunds.com’dan Jessica Caldwell, teslimat düşüşünün büyük bir şok olmadığını ve Tesla’nın dar eser yelpazesiyle alıcıları çekmekte zorlandığını belirtti.
Caldwell, “Otomobil üreticisinin fiyatları düşürerek ve teşvikleri artırarak talebi canlandırma uğraşları ABD pazarında pek başarılı olamadı,” dedi. Tesla, güç depolama işinde ikinci çeyrekte de rekor kırdı. Şirket, son üç ayda yaklaşık 9 bin 400 megawatt saat güç depolama eseri dağıttı, bu sayı birinci çeyrekte 4 bin 053 megawatt saat idi.
Ancak bu yararları manalı bir gelire dönüştürmek güç oldu. Tesla, çoklukla “hizmetler ve diğer” gelir segmentinden daha fazla satış getirisi sağlıyor. Musk, gelecek yılın başlarında daha uygun fiyatlı yeni modeller çıkaracaklarını söyledi, lakin bu araçlar hakkında pek fazla detay vermedi.
CEO ayrıyeten, tam otonom bir robotaksi geliştirme önceliğini vurguladı ve 8 Ağustos’ta bu aracı tanıtacakları bir aktiflik düzenlemeyi planladıklarını açıkladı. Siz ne düşünüyorsunuz? Görüşlerinizi aşağıdaki yorumlar kısmında paylaşabilirsiniz!
